在1990年代之前，台汽客運就東部運輸而言扮演著極為重要的角色，除了串聯東西部交通的往來，同時也造就的大武地區極為輝煌的時期。原因在於當時不論是由東往西或是由西向東的班次，都會停靠在大武公車站(台汽客運)，由於山路蜿蜒，在大武公車站停靠的時間通常都是30-40分鐘。 因應而生的，便是公車站周邊各式各樣的商家開始林立。其中除了特色山、土產買賣之外，最為人津津樂道的，便是周邊的美食了。

當時位在車站旁邊的金龍餐廳，是許多大車司機與客運司機最常光顧的餐館。餐館負責人陳隆陳老先生(歿)，隨著國民政府來台後，原先在北部的餐館工作。認識了太太後，在友人的介紹下來到大武這個地方，有著一手湘菜好廚藝的他，就應徵了金龍餐廳的廚師一職。

後來原餐廳老闆見他做事認真，並且還有三個小孩需要養育，在詢問意願後，便讓他將餐廳頂了下來。沿用金龍餐廳的名字，陳老先生一開始便以他拿手的湖南湘菜闖出名號，但隨著台汽客運的興起，最大客源沒有辦法有足夠時間品嘗功夫菜，於是在深思後，改變了餐廳的供餐方式，不再以湘菜為主，而是發展出方便快速的”快餐”以及麵食。

"快餐"的概念有點像是現在買便當點菜的形式，但當時能自由選擇的只有主菜，餐點以圓盤裝盛，所有的菜色都是當天事先準備好，在選擇完主菜後便能直接端走食用，這種方便快速的餐點很受大車司機歡迎，每到用餐時間總是座無虛席，另一個最令人懷念的，便是餐廳每日限量的排骨麵了，每日的供應量不過20碗，堅持當天燉煮的帶骨排骨，煮到入味的排骨肉，可以很輕易的將肉與骨頭分離，軟爛卻又不失咬勁，搭配著濃郁的湯頭與偶有驚喜的軟骨，總讓人欲罷不能，雖然餐廳有其他的麵食類餐點，但問起當地人的回憶及反應，排骨麵堪稱當時地區美食一絕，隨著公路運輸的沒落，不敵客源下降與人口外移的因素，曾經風光的金龍餐廳隨著陳老先生的離開也吹起熄燈號歇業了，原以為消失多年的美食會就此存在記憶中，但陳老先生的女兒，卻悄悄的將排骨麵復刻復活，堅持著不讓大家記憶中的味道消失，用心的將其傳承下來，雖然每天還是限量版，但那股衝擊味蕾的美味，著實勾起許多人當時的回憶。